Avtomatik AC kompressoru

Avtomatik AC kompressoru

TheAvtomatik AC kompressoralternativ cərəyan sisteminin ürəyi və sistemdə soyuducu axını üçün enerji mənbəyidir.O, bir sıra kəmərlər və kasnaklar vasitəsilə avtomobilin mühərriki ilə idarə olunur.

Şirkətimiz satış sonrası bazar və dəstək xidmətləri üzrə ixtisaslaşmışdıravtomobil kondisioner kompressorları.Əsas məhsul seriyalarımıza 5H, 5S, 5L, 7H, 10PA, 10S, 6SEU, 6SBU, 7SBU, 7SEU, FS10, HS18, HS15, TM, V5, CVC, Bok və s. daxildir.avtomobilin kondisioner kompressoruMercedes Benz, BMW, Volkswagen, Opel, Ford, TOYOTA, Honda, Renault və s. kimi bütün avtomobil modelləri üçün geniş istifadə olunur.Nəqliyyat vasitələrinin növlərinə sedanlar, ağır yük maşınları, mühəndis yük maşınları, mini-avtomobillər, kənd təsərrüfatı və mina yük maşınları və ya yük maşınları daxildir.

Məhsulun istehsalı üçün keyfiyyət və texniki təminat təmin edən qabaqcıl istehsal avadanlıqları, dəqiq sınaq alətləri və peşəkar texniki komandamız var və biz ISO/TS16949 autentifikasiyasından keçmişik.

Auto ac compressor

Avtomobil kondisioner kompressorunun iş prinsipi

Compressor working principle

Zamanavtomobilin kondisioner kompressoruişləyir, o, aşağı temperaturlu, aşağı təzyiqli maye soyuducuyu sorur və yüksək temperaturlu, yüksək təzyiqli qaz halında olan soyuducunu axıdıcı ucundan boşaldır.

Daimi yerdəyişmə kompressoru:

Daimi yerdəyişməli kompressorun yerdəyişməsi mühərrik sürətinin artması ilə mütənasib olaraq artır.O, soyuducuya olan tələbata uyğun olaraq gücü avtomatik olaraq dəyişə bilmir və mühərrikin yanacaq sərfiyyatına nisbətən böyük təsir göstərir.Ümumiyyətlə, buxarlandırıcının hava çıxışının temperatur siqnalını toplamaqla idarə olunur.Temperatur müəyyən edilmiş temperatura çatdıqda, elektromaqnit debriyajıavtomobilin kondisioner kompressoruburaxılır və AC kompressor işləməyi dayandırır.Temperatur yüksəldikdə, elektromaqnit debriyajı işə düşür vəavtomatik ac kompressorişə başlayır.Daimi yerdəyişmə kompressoru da avtomatik kondisioner sisteminin təzyiqi ilə idarə olunur.Boru kəmərindəki təzyiq çox yüksək olduqda, avtomobil kondisioner kompressoru işləməyi dayandırır.

Constant displacement compressor
Variable displacement compressor

Dəyişən yerdəyişmə kompressoru

Thedəyişən yerdəyişmə kompressorutəyin edilmiş temperatura uyğun olaraq çıxış gücünü avtomatik tənzimləyə bilər.Kondisionerin idarəetmə sistemi buxarlandırıcının hava çıxışının temperatur siqnalını toplamır, lakin kondisionerin sıxılma nisbətinə nəzarət edir.ac kompressorhavanın çıxış temperaturunu avtomatik tənzimləmək üçün kondisioner boru kəmərindəki təzyiqin dəyişmə siqnalına görə.Bütün soyuducu prosesində kompressor həmişə işləyir və soyuducu intensivliyin tənzimlənməsi avtomobil kompressorunun daxilində quraşdırılmış təzyiq tənzimləyici klapan tərəfindən tamamilə idarə olunur.Kondisioner boru kəmərinin yüksək təzyiqli ucundakı təzyiq çox yüksək olduqda, təzyiq tənzimləyici klapan sıxılma nisbətini azaltmaq üçün avtomobil kompressorunda piston vuruşunu qısaldır və bu, soyuducu intensivliyini azaldır.Yüksək təzyiq tərəfindəki təzyiq müəyyən bir səviyyəyə endikdə və aşağı təzyiq tərəfindəki təzyiq müəyyən səviyyəyə qalxdıqda, təzyiq tənzimləyici klapan soyuducunun intensivliyini artırmaq üçün piston vuruşunu artırır.

Avtomobil AC kompressorunun təsnifatı

Müxtəlif iş üsullarına görə,avtomatik ac kompressorlarümumiyyətlə pistonlu kompressorlara və fırlanan kompressorlara bölünə bilər.Ümumi pistonlu kompressorlara krank mili birləşdirici çubuq növü və eksenel porşen növü, ümumi fırlanan kompressorlara isə fırlanan qanadlı tip və sürüşmə növü daxildir.

Automotive AC Compressor classification

1. Krank mili birləşdirici çubuq kompressoru

Bu tip kompressorun iş prosesini dörd hissəyə bölmək olar, yəni sıxılma, egzoz, genişlənmə və emiş.Krank mili fırlandıqda, birləşdirici çubuq pistonu qarşılıqlı hərəkətə gətirir və silindrin daxili divarı, silindr başlığı və pistonun üst səthi tərəfindən əmələ gələn iş həcmi vaxtaşırı dəyişəcək və bununla da soyuducu kompressorda sıxılır və nəql olunur. soyuducu sistemi

Tətbiq nisbətən genişdir, istehsal texnologiyası yetkindir, quruluş sadədir və emal materiallarına və emal texnikasına tələblər nisbətən aşağıdır və dəyəri nisbətən aşağıdır.Güclü uyğunlaşma, geniş təzyiq diapazonuna və soyutma qabiliyyəti tələblərinə uyğunlaşa bilər, güclü davamlılıq.

Bununla belə, krank mili birləşdirici çubuqlu kompressorların daha yüksək sürət əldə edə bilməməsi, böyük və ağır maşınlar kimi bəzi açıq çatışmazlıqları var və yüngül çəki əldə etmək asan deyil.Egzoz davamlı deyil, hava axını dalğalanmalara meyllidir və iş zamanı daha çox vibrasiya var.

2. Eksenel pistonlu kompressor

Eksenel porşenli kompressorun əsas komponentləri əsas mil və sürüşmə lövhəsidir.Silindrlər şərti olaraq kompressorun əsas şaftı ilə mərkəz kimi yerləşdirilir və pistonun hərəkət istiqaməti kompressorun əsas şaftına paraleldir.Əksər plitəli kompressorların pistonları ikibaşlı porşenlər kimi hazırlanır.Məsələn, eksenel 6 silindrli kompressorda 3 silindr kompressorun ön hissəsində, digər 3 silindr isə kompressorun arxasında yerləşir.İki başlı pistonlar bir-birinin ardınca əks silindrlərdə sürüşürlər.Pistonun bir ucu ön silindrdəki soyuducu buxarını sıxdıqda, pistonun digər ucu arxa silindrdəki soyuducu buxarını çəkir.Hər bir silindr yüksək və aşağı təzyiqli qaz klapan ilə təchiz olunmuşdur və yüksək təzyiqli boru ön və arxa yüksək təzyiq kameralarını birləşdirmək üçün istifadə olunur.Yığma lövhəsi kompressorun əsas şaftı ilə bərkidilir, sürüşmə plitəsinin kənarı pistonun ortasındakı yivdə quraşdırılır, porşen yivi və sürüşmə plitəsinin kənarı polad bilyalı podşipniklərlə dəstəklənir.Əsas val fırlananda yırğalanma lövhəsi də fırlanır və sürüşmə plitəsinin kənarı pistonu itələyir və eksenel tərs hərəkət edir.Sürüşmə lövhəsi bir dəfə fırlanırsa, ön və arxa iki pistonun hər biri iki silindrin işinə bərabər olan bir sıxılma, egzoz, genişlənmə və emiş dövrünü tamamlayır.Əgər bu, eksenel 6 silindrli kompressordursa, silindr blokunun bölməsində 3 silindr və 3 cüt başlı piston bərabər paylanır.Əsas mil bir dəfə fırlananda, 6 silindrin təsirinə bərabərdir.

Yüngül boşqab kompressorunun miniatürləşdirmə və yüngül çəkiyə nail olmaq nisbətən asandır və yüksək sürətli işləməyə nail ola bilər.Kompakt quruluşa, yüksək səmərəliliyə və etibarlı performansa malikdir.Dəyişən yerdəyişmə nəzarətini həyata keçirdikdən sonra, hazırda avtomobil kondisionerlərində geniş istifadə olunur.

3. Fırlanan qanadlı kompressor

Dönər qanadlı kompressorlar üçün iki növ silindr forması var, dairəvi və elliptik.Dairəvi silindrdə rotorun əsas şaftı ilə silindrin mərkəzi arasında ekssentriklik var ki, rotor silindrin daxili səthindəki emiş və egzoz deliklərinə yaxın olsun.Elliptik silindrdə rotorun əsas oxu ellipsin mərkəzi ilə üst-üstə düşür.Rotorun üzərindəki bıçaqlar silindri bir neçə boşluğa bölür.Əsas mil rotoru bir dəfə döndərmək üçün idarə etdikdə, bu boşluqların həcmi davamlı olaraq dəyişir və soyuducu buxar da bu boşluqlarda həcm və temperaturda dəyişir.Fırlanan qanadlı kompressorda emiş klapan yoxdur, çünki qanad soyuducu maddələrin sorulması və sıxılması vəzifəsini yerinə yetirə bilər.2 bıçaq varsa, əsas mil bir dəfə fırlanır və 2 egzoz prosesi var.Bıçaqlar nə qədər çox olarsa, kompressorun boşalma dalğalanması da bir o qədər kiçik olar.

Fırlanan qanadlı kompressorlar yüksək emal dəqiqliyi və yüksək istehsal xərcləri tələb edir.

4. Sürüşdürmə Kompressoru

Sürüşdürmə kompressorunun quruluşu əsasən iki növə bölünür: statik və dinamik tip və ikiqat inqilab növü.Hazırda dinamik və statik tətbiqlər ən çox yayılmışdır.Onun işçi hissələri əsasən dinamik turbin və statik turbindən ibarətdir.Dinamik və statik turbinlərin strukturları çox oxşardır.Hər ikisi son plitələrdən və son lövhələrdən uzanan involyut sürüşmə dişlərindən ibarətdir., İkisi 180° fərqlə ekssentrik şəkildə düzülüb.Statik turbin stasionardır, hərəkət edən turbin isə xüsusi anti-fırlanma mexanizminin məhdudiyyəti altında ekssentrik olaraq fırlanmaq və tərcümə etmək üçün krank mili tərəfindən idarə olunur, yəni fırlanma yoxdur, ancaq inqilab var.Scroll kompressorların bir çox üstünlükləri var.Məsələn, kompressor kiçik ölçülərə və yüngül çəkiyə malikdir və hərəkət edən turbini idarə edən eksantrik val yüksək sürətlə fırlana bilir.Emiş klapan və egzoz klapan olmadığı üçün sürüşdürmə kompressoru etibarlı şəkildə işləyir və dəyişən sürət hərəkətini və dəyişən yerdəyişmə texnologiyasını həyata keçirmək asandır.Bir neçə sıxılma kamerası eyni vaxtda işləyir, bitişik sıxılma kameraları arasında qaz təzyiqi fərqi kiçikdir, qaz sızması kiçikdir və həcm səmərəliliyi yüksəkdir.Sürüşdürmə kompressoru kompakt quruluş, yüksək səmərəlilik və enerjiyə qənaət, aşağı vibrasiya və aşağı səs-küy və işləmə etibarlılığı üstünlüklərinə malikdir.

Avtomobil AC kompressorlarının əsas seriyası

Main Series of Automobile AC Compressor

Avtomatik AC kompressorunun dəyişdirilməsi

Orijinal kompressor zədələndikdə, buna kondisioner sistemindəki ciddi problemlər səbəb ola bilər.Kondisioner sistemlərində ən çox rast gəlinən problemlər:

(1) Zəif istilik yayılması və ya çox qaz - hər ikisi kompressor tərəfindən çox yüksək təzyiqlə nəticələnəcək və bu, təzyiq lövhəsinin və birləşdirici çubuq hissələrinin zədələnməsinə səbəb olacaqdır.

(2) Nəqliyyat vasitəsinin uzun müddət istifadəsindən sonraavtomobilin kondisioner kompressoruqocalacaq, üzvi karbon gətirəcək, bu da borunun tıxanmasına və ya qəbuledici quruducunun nasazlığına səbəb olacaq, nəmi süzə bilməz və sonra buz blokuna gətirib çıxaracaq;

(3) Əgər boru kəməri quraşdırılmayıbsa və ya bərkidilməsə, uzun yelləncəkdən sonra bu, boş hava sızması ilə nəticələnəcək.

Əvəz etməzdən əvvəl aşağıdakı addımları yerinə yetirdiyinizə əmin olunavtomatik ac kompressor:

(1) Sistemdəki şlanqları ayırın və təmizləyin, təmizləyicini kondensator və buxarlandırıcının boru kəmərlərinə tökün, sonra təxminən 20 dəqiqə isladın.Növbəti addım kir və təmizləyicini yumaq üçün yüksək təzyiqli azotdan istifadə etməkdir.Aşağıdakı hissələr yuyula bilməz, lakin dəyişdirilməlidir: avtomatik AC kompressoru, qəbuledici quruducusu və tənzimləmə borusu.Sistemi bir dəfə yuduqdan sonra çirklərin qalıb-qalmadığını yoxlayın.Əgər belədirsə, sistemi yenidən təmizləməyə çalışın.

(2) Kondensatorun və buxarlandırıcının səthini təmizləyin və radiator fanının sürətini yoxlayın.

(3) Genişləndirici klapanı təmizləyin və ya dəyişdirin, qəbuledici quruducu və boru filtri dəyişdirilməlidir.

(4) Vakuum, qazla doldurun, aşağı və yüksək təzyiqi yoxlayın (aşağı təzyiq 30-40 Psi, yüksək təzyiq 180-200 Psi).Təzyiq fərqlidirsə, kondisioner sistemini işə salmazdan əvvəl sistemin diaqnostikasını aparın.

(5) Yağın həcmini və özlülüyünü yoxlayın və düzəldin.Və sonra avtomatik AC kompressorunu quraşdırın.

leaking-AC-compressor

Paket və Çatdırılma

1. Paket: bir qutuda hər ac kompressor, bir kartonda 4 ədəd.
Neytral qablaşdırma və ya marka Bowente ilə rəng qutusu və ya tələblərinizə uyğun olaraq.

2. Çatdırılma: Ekspres (DHL, FedEx, TNT, UPS), Dəniz, Hava, Qatarla

3. İxrac dəniz limanı: Ningbo, Çin

4. Təhvil vermə vaxtı: bank hesabımıza əmanət etdikdən sonra 20-30 gün.

Compressor Package