Yeni Enerji AC

Theyük maşını dayanacağı üçün kondisioneravtomobildaxili kondisionerin bir növüdür.Dayanacaq, gözləmə və istirahət zamanı kondisionerin bort akkumulyatoru DC enerji təchizatı (12V/24V/36V) ilə fasiləsiz işləməsinə, həmçinin temperaturun, rütubətin, axın sürətinin və digər parametrlərin tənzimlənməsinə və idarə olunmasına aiddir. Avtomobilin içindəki mühit havasının rahatlığını tam şəkildə qarşılaya bilməsi üçün yük maşını sürücüsünün soyutma ehtiyacı.Bortda akkumulyator gücünün məhdudlaşdırılması və istifadəçinin qışda isitmə təcrübəsinin zəif olması səbəbindən,parkinq kondisionerləriəsasən tək soyudulmuş kondisionerlərdir.Ümumiyyətlə, soyuq mühitin ötürülməsi sistemi, soyuq mənbə avadanlığı, terminal avadanlığı və s. və digər köməkçi sistemlər daxildir.Əsasən kondensator, buxarlandırıcı, elektrik idarəetmə sistemi, kompressor, fan və boru kəməri sistemi daxildir.Terminal cihazı kabindəki kondisionerlə xüsusi məşğul olmaq və yük maşını sürücüsü üçün rahat istirahət mühiti təmin etmək üçün ötürülmə və paylamadan gələn soyuq enerjidən istifadə edir.Theparkinq qızdırıcısıavtomobil mühərrikindən asılı olmayan bort qızdırıcısıdır və özünün yanacaq boru kəmərinə, dövrəsinə, yanma qızdırıcısına və idarəetmə qurğusuna malikdir.Mühərrik işə salınmadan, qışda aşağı temperaturda və soyuq mühitdə park edilmiş avtomobilin mühərriki və kabin isidilə bilər.Avtomobilin soyuq başlanğıc aşınmasını tamamilə aradan qaldırın.Ümumiyyətlə,parkinq qızdırıcılarımühitinə görə iki növə bölünür: su qızdırıcıları və hava qızdırıcıları.Yanacağın növünə görə, benzin qızdırıcısına və dizel qızdırıcısına bölünür.D dizelə, B benzinə, W mayeyə, A havaya, 16-35 16-35 kilovat gücə aiddir;DW16-35 dayanacaq qızdırıcısına DA2 DA4, DW5, DA12, DW16-35 bölünə bilən DW16-35 maye qızdırıcısı da deyilir.parkinq qızdırıcıları.

12Sonrakı >>> Səhifə 1/2